현 사회는 기후변화 및 에너지 문제 해결을 위해 자동차 부문 온실 가스 규제를 강화하는 추세입니다. 전체 온실가스 배출량 중 자동차 분야가 차지하는 비중은 약 20%에 달합니다. 각국 정부에서는 산업적 파급효과가 크고 생활과 밀접한 자동차 분야를 이산화탄소 배출 저감 우선 분야로 정하고 연비 규제 및 친환경 차량 개발 등을 통해 배출량의 저감을 목표로 정책을 강화하고 있습니다. 전기 자동차는 친환경 차량을 대표하며, 가솔린 자동차와는 달리 전기로 구동하기 때문에 전지의 에너지 밀도가 일 충전으로 갈 수 있는 거리를 좌우하게 됩니다. 전지의 에너지 밀도 이외에도 순간 가속력을 나타내는 출력과 충·방전 시 안전성 문제 또한 고려되어야 합니다. 전기자동차용 배터리로 납축 배터리, 리튬이온 배터리, 니켈수소 배..

전 세계 각국의 이산화탄소 감축 정책에 힘입어 전기자동차 시장은 급속한 시장 확대와 함께 미래에 점점 보편화의 속도가 한층 빠르게 될 것이다. 전기 자동차 생산은 테슬라 모터스, 닛산, GM, 미쓰비시, BMW, 르노, 도요다 등을 중심으로 하이브리드 자동차가 초기 시장을 리드할 것으로 보이며, 2020년경부터는 순수 전기자동차 시장이 주류가 될 것으로 전망되나 주요 변수인 배터리 가격 하락 추세에 의해 그 속도는 더욱 빨라질 것으로 보인다. 자동차 미래의 친환경 산업을 이끌어 갈 젊은 인재를 발굴하고 육성하기 위하여 “2010 전국 대학생 녹색 안전 창작 전기자동차 경진 대회”를 개최 ‘녹색성장과 자동차 안전’이라는 가치를 모토로 대표적인 그린카인 전기자동차라는 새로운 콘텐츠에 대해 대학생들의 참 신하..

자동차는 매일 누구나 이용하는 필수적인 교통수단으로써 그 등록 및 사용이 해마다 증가하고 있으며 최근 지속적인 유가상승 및 다양한 자동차의 연구 생산을 통하여 디젤 자동차의 사용도 점차적으로 증가하고 있는 추세이다. 더불어 이에 따른 디젤 자동차 화재사고도 매년 꾸준히 발생하고 있으며 예전 자동차와 달리 다양한 장치에서 여러 형태로 화재가 발생하고 있다. 이러한 자동차 화재는 매년 약 5,000여 건 정도 발생하고 있으며, 주로 전류 충전장치인 축전지 및 통전되고 있는 배선, 엔진룸에서 고열이 발생하는 엔진 및 배기관 계통 등이 주요 발화원이 되고 있다. 하지만, 발화와 관련된 특정 기 기나 장치를 찾을 수 없는 상태인 미상 또는 미 분류된 화재도 상당히 많이 발 생하고 있어 다양한 차량화재 현장에서 명..

18세기 영국에서 시작된 산업혁명 이후, 산업과 문명의 급속한 발달로 인해 화석연료의 사용량이 증가하였으며 이에 따라 대기오염과 지구 온난화가 전 세계적으로 중요한 관심사가 되고 있다. 20세기 초부터 급속하게 보급된 자동차는 인간의 삶을 편리하게 만들었지만, 화석 연료의 연소를 통해 생성되어 자동차로부터 배출되는 배기가스는 대기오염의 주범이 되고 있으며 심지어 인간의 건강에도 나쁜 영향을 미치고 있다. 이에 따라 전 세계적으로 자동차 배기가스에 대한 규제가 강화되고 있으며 우리나라에서는 1987년 가솔린 자동차를 대상으로 삼원 촉매 장치의 부착을 의무화하는 등 선진국 수준의 자동차 배출가스 정화기술을 갖추게 되었지만 디젤 자동차에 대해서는 아직 배출가스 정화기술을 개발하기 위해 대책이 요구되고 있다. ..

과거의 자동차는 속도가 매우 느려서 디자인할 때 기계적 특성 만을 고려하고 공기 역학적인 문제를 고려하지 않았다. 기술의 발전에 따라서 자동차 성능이 점차 향상되고 차량 속도도 빨라져서 탑승자가 공기의 흐름을 느낄 수 있게 되었고, 그와 더불어 공기 역학 관련 자동 차 부품이 출현하였으며 공기 항력의 영향이 커지기 시작했다. 그래서 20세기 초 사람들은 자동차의 동적 특성뿐만 아니라 동시에 공기 역학 적 특성에도 관심을 가지게 되었다. 자동차의 공기 항력은 구동 성능 및 연료 경제성에 영향을 미친다. 공기 양력은 자동차의 접착력을 줄일 뿐만 아니라 항력으로 이어져서 자동차의 구동 성능, 조종 안정성, 편안함과 주행 안전성에 영향을 미치게 된다. 따라서 공기 역학적 모델링 설계 시 공기 양력 값은 감 소해..

최근에는 도로망의 발달과 주 5일제로 인한 여가 활동이 많아짐에 따라 고속도로와 장거리 주행의 기회가 증가하였다. 그에 따라 자동차를 구매하는 소비자가 증가하였고 소비자들의 인식 또한 많이 높아졌다. 특히 최근에 는 자동차 외관 디자인과 마찬가지로 자동차 인테리어 디자인에 대한 사용 자의 관심이 높아졌고 기대 또한 크다. 그중에서도 자동차 시트는 사용자와 가장 많은 부분이 접촉하는 부분으로서 자동차 승차감과 안전에도 큰 영향을 주며 정확한 자동차 조작을 위해서도 꼭 필요한 부분이기도 하다. 본 논문에서는 자동차 디자인에 하나의 영역으로 그 중요성과 가능성을 제시하고 지금 현재의 시트 디자인의 의미와 경향, 또한 차종별로 어떻게 적용되는지를 분석하여 앞으로의 자동차 시트 디자인에 대한 방향성을 추측 해 봄..