자동차 새시(chassis)란 자동차를 움직이는데 필요한 모든 장치로 동력을 만들어내는 엔진과 엔진에서 구동바퀴로 동력을 전달하는 동력 전달 장치(power train), 주행 방향을 조절하는 조향장치, 감속 또는 정지시키는 제동장치, 바퀴의 충격을 흡수하는 현가장치와 그 외의 각종 전기 전자 장치로 구성되어 있습니다. 자동차 새시(chassis)를 구성하는 현가장치중에 새시 스프링, 쇼크 옵서버, 스테빌 라이서로 나누어집니다. 이중 새시 스프링에 대해서 알아보겠습니다. 새시(chassis) 스프링 현가장치 구성 중 새시 스프링은 네가지로 분류됩니다. 판 스프링(leaf spring), 코일 스프링(coil spring), 토션 바 스프링(torsion bar spring), 공기 스프링(air spri..

메르세데스 벤츠 GLE는 프리미엄 스포츠 유틸리티 차량(SUV)이면서 국내에서도 많이 판매가 되고 있는 모델입니다. 1997년 M-클래스라는 이름으로 프리미엄 SUV 시장을 진출한 이후 전 세계적으로도 많은 누적 판매를 이룬 벤츠의 간판 프리미엄 SUV 모델입니다. 벤츠 GLE 벤츠 GLE는 역동적인 스커트와 더욱 커진 에어 인테이크, 도장된 휠 하우스 패널, 감각적인 평면, 매끈한 형태와 명확한 라인이 우아한 디자인을 더욱 돋보이게 합니다. 현대적인 LED 기술은 독특한 라이트 디자인이면서 자연광과 유사하게 하여 편안한 라이트 컬러를 연출함으로써 헤드램프 또한 예술품처럼 디자인하였습니다. 84개의 개별 제어 가능한 LED는 주행 상황에 따라 매우 빠르고 정확하게 조정할 수 있도록 지원합니다. 후방부는 ..

100여 년 전 디트로이트에서 설립된 캐딜락은 타협하지 않는 퍼포먼스, 대담한 디자인, 획기적인 기술을 의미해왔습니다. 세계 최초로 현재의 전기로 구동하는 시동장치를 개발하고, 컴퓨터 기술을 자동차에 접목하고, 운전자들에게 블랙 컬러가 아닌 다양한 컬러를 입힌 차량을 최초로 선보이는 등 이 모든 것이 캐딜락 역사를 이루는 부분입니다. 미국을 상징하는 자동차 브랜드 캐딜락 중 XT5에 대해서 알아보겠습니다. 캐딜락 XT5 캐딜락의 시그니처 문양은 명성과 선명한 선들과 날카롭게 떨어지는 곡선들은 생동하는 보석과 같은 라이팅 램프와 만나게 됩니다. 새롭고 독특한 그릴 디자인과 마감으로 XT5는 새로운 얼굴을 보여주고 있습니다. 표준 LED 인텔리빔 헤드램프는 차량의 근접 거리에 따라 자동으로 상향 등과 하향 ..

메르세데스 벤츠 C클래스는 완벽한 비율, 편안함, 품질, 뛰어난 드라이빙 감각으로 이미 잘 알려져 있습니다. 매일 운행할 때마다 끊임없이 스스로를 넘어서는 것이야말로 C클래스의 진면모입니다. 벤츠 C클래스 벤츠 C클래스의 새로워진 앞모습은 역동적이면서도 현대적인 자태를 마음껏 자랑합니다. 다양한 디자인 요소들이 상호조화를 이루면서 뛰어난 개성을 표현합니다. 향상된 LED 기술 덕분에 탁월한 안전성을 제공합니다. 눈에 띄는 디자인으로 프론트 라이트와 테일 라이트가 낮에는 밝고 밤에는 기술적 우수성을 뽐내며 특별히 더 빛납니다. 헤드램프의 높은 조사 범위는 교통 상황 및 도로 상의 장애물을 조기에 감지할 수 있게 함으로써, 보다 안전한 주행을 가능하게 하며 일광의 색온도에 가까운 주간 주행 등은 주행 시 눈..

볼보(VOLVO) 자동차는 언제나 사람을 취우선으로 여깁니다. 또한 기술로 인해 얽매이지 않고 오히려 자유로워야 한다고 생각합니다. 자동차란 더 풍요롭고 덜 복잡한 삶을 실현해 주는 도구가 되어야 합니다. 사고의 전환을 통해 세계 유수의 기술 업체와 협력하여 더 지속 가능하며 보다 나은 미래를 열게 될 혁신 기술을 육성한다는 의미이기도 합니다. 볼보는 고객의 삶을 더 편리하고 즐겁게 만들며, 자동차가 상징하는 즐거움과 자유를 되돌려 주는 목표로 삼고 있습니다. 볼보(VOLVO) XC90 새로운 볼보 XC90은 럭셔리를 새로운 차원으로 끌어올립니다. 스칸디나비안 디자인과 첨단 엔지니어링이 결합된 XC90은 고급 소재와 최고의 제작 기술이 감각을 즐겁게 해 주는 세련된 안식처입니다. 편안함은 모든 여행의 핵..

브레이크 장치는 주행 중의 자동차를 감속 또는 정지시키는 동시에 주차 상태를 유지시키는 데 사용하는 장치로 마찰력을 이용하여 제동 작용을 하고 있습니다. 자동차의 운동에너지를 마찰을 통해 열에너지로 바꾸고 발생한 열을 공기 중에 방산시켜 제동 하는 것입니다. 브레이크 장치의 요구 성능으로 첫번째, 속도와 적재 중량에 대하여 충분한 제동력을 발휘할 수 있어야 합니다. 두 번째, 신뢰성과 내구성이 우수하여야 합니다. 세 번째, 조작이 간단하고 정비가 용이한 구조이어야 합니다. 네 번째, 제동장치가 작동하지 않을 때는 각 차륜의 회전에 지장을 주지 않아야 합니다. 운전자가 브레이크 페달을 밟을 때 유압 시스템에 압력을 가해 유압력으로 전환시킵니다. 이 유압력이 브레이크 라인을 통해 휠 실린더에 전달된 뒤 휠 ..