2021. 1. 3. 13:47ㆍ자동차/미국차
미국 포드에서 생산하는 준대형 SUV 차량입니다. 역사를 간략히 살펴보면 1990년 1세대, 1995년 2세대, 2001년 3세대, 2006년 4세대, 2010년 5세대, 2014년 페이스리프트, 2019년 6세대로 장수 모델 중에 하나입니다. 세대를 거치면서 부족했던 부분을 보완하고 개발하여 지금의 포드 익스플로러가 되었으며, 특히 국내에서는 가장 인기 많은 포드의 대표 SUV입니다.
포드 익스플로러
포드 익스플로러는 후륜 구동 기반의 플랫폼을 바탕으로 차량의 구성 요소들이 최적의 비율로 디자인되었습니다. 압도적인 크기와 대형 헤드램프를 길게 이어진 그릴이 더욱더 웅장하도록 하였습니다. 보닛 가운데 홈을 파서 입체감을 살렸으며, 측면과 후면은 큰 변화 없이 기존의 모습에서 약간의 모형만 변경했습니다.
포드 익스플로러는 3열 시트의 넉넉한 공간으로 7명이 모두 승차했을 때에도 편안하게 여행을 즐길 수 있습니다. 그리고 이지 엔트리 2열 시트 적용으로 버튼만 누르면 번거롭게 내려서 도와줄 필요 없이 좌석을 쉽게 이동할 수 있습니다.
포드 익스플로러의 실내 인테리어는 수평형 구조를 적용해 고급 세단 같은 이미지를 강조하였고, 차가 넓어 보이는 효과를 주었습니다. 컬러 LCD 클러스터, 8인치 LCD 정전식 포트레이트 터치 스크린, 12개 고성능 스피커를 적용하였습니다. 탑승자의 편안함을 더해주는 10-way 파워 시트 및 열선, 통풍 시트를 적용하였습니다.
포드 익스플로러 PHEV
포드 익스플로러 PHEV는 3.0리터 가솔린 엔진과 전기 모터가 결합하여 강력한 퍼포먼스를 보여줍니다.
포드 익스플로러는 10단 트랜스 미션부터 2.3L 에코 부스트 엔진, 지형 관리 시스템, 4WD 시스템을 통해 더욱더 성능을 강화하였습니다.
1. 인테리전트 4WD
운전자가 경로에서 벗어나지 않도록 지원해주는 인텔리전트 4WD 시스템이 파워트레인과 브레이크 시스템을 최적화하여 최적의 주행 여건을 만들어 드립니다.
2. 10단 트랜스미션
새로운 10단 트랜스 미션을 통해 고속 기어 및 저속 기어로 효율적인 변속이 가능합니다.
3. 추돌 방지 보조 기능 및 자동 긴급 제동 시스템
자동으로 브레이크 압력을 적용함으로써 2차 충돌로 인한 피해를 최소화해주는 기능입니다.
4. Side-Wind Stabilization
대형 트럭을 추월하거나, 다리를 건너거나 혹은 개방된 도로에서 주행 시 심한 강풍에 맞서 주행을 유지할 수 있도록 지원해 줍니다.
5. 지형 관리 시스템
주행 모드를 선택함으로써 원하는 주행 경험을 얻거나 주행 상황에 최적화된 주행을 하는 것이 가능합니다.
포드 익스플로러는 분할 화면 디스플레이를 장착한 360도 카메라 시스템이 4개의 카메라를 통해 센터 스크린 상에 차량의 전면, 후면, 측면 등 다양한 각도로 주변을 살필 수 있습니다. 특히 좁은 공간에서 빠져나오거나 오솔길을 지날 때 시야 확보를 도와주며, 전면 및 후면 워셔 기능이 포함되어 있습니다.
포드 익스플로러 제원
포드 익스플로러 제원은 다음과 같습니다.
전장/전고/전폭/휠베이스는 5,050/1,775/2,005/3,025mm, 탑승인원 7명, 1열 뒤 적재공간 2,324L, 2열 뒤 적재공간 1,356L, 3열 뒤 적재공간 515L입니다.
2.3L 에코부스트
배기량 2,261, 최고출력 304, 최대토크 42.9, 변속기 10단, 복합연비 8.9입니다.
3.0L PHEV
배기량 2,956, 최고출력 405, 최대토크 57.3, 변속기 10단, 복합연비 9.3입니다.
포드 익스플로러 가격
2.3L 에코 부스트 6,010만 원
3.0L PHEV 7,390만 원
이상으로 포드 익스플로러 가격 & 제원에 대해서 알아보았습니다. 10단 자동 변속기를 통한 주행 정숙성과 부드러운 서스펜션은 만족스러운 승차감을 제공하고, 편의 및 안전장치들은 탑승객에게 편안함을 느끼게 해 줍니다. 이러한 요소들은 국내에서도 포드 익스플로러가 많은 판매와 관심을 갖는 이유 중에 하나입니다. 감사합니다.