랜드로버 디펜더 가격 및 제원

랜드로버 디펜더 가격 및 제원

2020. 11. 2. 17:07ㆍ자동차/기타차

SUV의 명가 랜드로버에서 70년이 넘는 역사의 상징인 올 뉴 디펜더를 새롭게 출시하였습니다. 새로워진 랜드로버 올 뉴 디펜더는 새로운 디자인, 최적의 비율로 만든 견고함과 내구성, 디펜더만의 실용적인 실내 디자인을 적용하였습니다. 정통 오프로더 랜드로버 디펜더에 대해서 알아보겠습니다.

랜드로버 디펜더 디자인

랜드로버 디펜더는 특유의 비율과 한눈에 정체성이 드러나는 실루엣은 디펜더의 압도적인 외관을 구성합니다. 짧은 오버행, 높은 지상고, 수직에 가까운 전면 및 후면 디자인은 주행 성능에 대한 신뢰감을 높여줍니다. 플로팅 필러와 알파인 라이트는 디펜더의 개성을 더욱 강조해주며, 강건한 숄더와 파워풀한 스퀘어 타입 휠 아치에서는 당당한 스탠스가 드러납니다. 랜드로버 디펜더의 전면부는 간결하고 반듯하며, 돌출형 보닛과 조각한 듯 정교한 그릴 및 디테일이 특징입니다. 또한 원형 헤드램프와 랜드로버 역사상 가장 정교하게 완성된 표면 디자인과 같은 특징들이 결합되어 차량의 대표적인 주행 성능이 더욱 강조됩니다. 랜드로버 디펜더의 후면부는 대단히 현대적이면서도 완벽히 안정적인 디자인이 드러납니다. 측면 개방 테일게이트와 외부에 장착된 풀사이즈 스페어 휠, 독특한 테일램프 등의 디테일은 모두 디펜더의 정체성을 강조합니다.

랜드로버 디펜더의 주요 인테리어 구성품의 고정 장치는 노출되도록 설계되어 디펜더의 빈틈없이 완벽한 완성도를 더욱 강조해줍니다. 뛰어난 강도와 내구성, 기능성이 돋보이는 인테리어 구조는 디펜더의 DNA를 표현합니다. 스티어링 휠과 도어를 포함한 실내의 노출형 구조 표면은 내구성이 뛰어난 텍스처 파우더 코팅으로 마감 처리되었습니다. 노킹을 흡수하도록 제작된 크로스 카빔은 일체형 구조로 디펜더의 강력한 성능을 더욱 높여줍니다.

랜드로버 디펜더 주행성능

랜드로버 디펜더는 독특한 모노코크 아키텍처 덕분에 지금까지 제작된 그 어떤 차량보다 견고하고 강인합니다. 바디 온 프레임 구조에 비해 비틀림 강성이 두 배나 높습니다. 가벼우면서도 연료 효율성이 우수하며, 더욱 몰입감 있는 드라이빙을 제공합니다.

랜드로버 디펜더는 온/오프로드 주행 1,200,000km, 개별 테스트 45,000회, +50도에서 -40도에 이르는 혹독한 주행 환경, 두바이의 사막 횡단과 뉘그부르크링 서킷에서의 거침없는 질주, 어느 때보다 극한 상황에서 테스트를 실시했습니다.

ALL WHEEL DRIVE(AWD)

랜드로버 디펜더의 압도적인 주행 성능은 온로드와 오프로드를 가리지 않습니다. 4륜 구동(AWD) 시스템이 적용되어 프런트와 리어 액슬 사이의 토크 배분을 스마트하게 제어합니다. 모래, 잔디, 눈길 등의 까다로운 노면에서 전륜과 후륜 사이의 토크를 균형 있게 배분하여 트랙션을 최대화합니다. 또한 전륜 또는 후륜의 트랙션이 상실되는 극한 상황에서 엔진 토크를 최대 100%까지 반대편 액슬에 배분하여 접지력을 최적으로 활용할 수 있습니다. AWD 시스템은 전자식 트랙션 컨트롤(ETC)과 통합되어 극한의 상황에서도 제어가 가능한 드라이빙 경험을 제공합니다.

TWIN-SPEED TRANSFER BOX

2단 트랜스퍼 박스 시스템은 저단 기어 세트를 추가로 갖추고 있어 가파른 오르막이나 내리막, 오프로드 주행, 견인 등의 까다로운 상황에서 매우 활용성이 높습니다.

COIL SUSPENSION AND ELECTRONIC AIR SUSPENSION

코일 스프링 서스펜션 시스템은 차량 전면부의 더블 위시본과 첨단 멀티링크 리어 서스펜션을 결합하여 민첩하고 반응성이 뛰어난 섀시 구조를 구현합니다. 전자식 에어 서스펜션은 편안하고 뛰어난 주행 성능을 보장합니다. 전자식 에어 서스펜션을 통해 일반 지상고보다 40mm 낮은 승하차 높이부터 최대 75mm에 이르는 확장 지상고까지 선택할 수 있으며, 더욱 극한의 오프로드 조건에서는 확장 지상고를 추가로 최대 70mm까지 높일 수 있습니다.

CONFIGURABLE TERRAIN RESPONSE

설정 가능한 전자동 지형 반응 시스템은 세계 최초로 오프로드 요구 사항에 맞춰 파워트레인, 스티어링, 디퍼렌셜 및 트랙션 컨트롤을 개별적으로 설정할 수 있는 기능을 제공합니다.

ADATIVE DYNAMICS

랜드로버 디펜더 전자식 에어 서스펜션과 함께 제공되는 어댑티브 다이내믹스는 속도감을 느낄 수 없을 만큼 부드러운 주행을 제공합니다. 이 시스템은 차량의 움직임을 초당 500회까지 모니터링하면서 운전자의 조작 또는 노면의 조건에 거의 즉각적으로 반응하므로, 제어력이 향상되고 차체의 움직임이 최소화되며 결과적으로 여유롭고 안정적인 주행감을 제공합니다. 또한 오프로드 노면 상태를 감지하고 댐핑을 최적화하여 편안하고 안락하게 이동할 수 있습니다.

GEOMETRY

탁월한 지오메트리는 랜드로버 디펜더의 전지형 주행 성능을 한층 강화합니다. 접근 각도 38˚이며, 최대 31˚의 램프 각도와 40˚의 이탈 각도 조합으로 우수한 밸런스를 자랑하는 지오메트리를 완성합니다.

PETROL MHEV

랜드로버 디펜더의 엔진은 4기 통 D240 디젤 엔진과 6기 통 P400 가솔린 엔진 중에서 선택할 수 있습니다. P400 엔진 모델에는 마일드 하이브리드(MHEW) 기술이 장착됩니다. 이 시스템은 일반적으로 감속할 때 손실되는 에너지를 회수 및 저장했다가 이를 지능적으로 재사용하여 엔진의 효율을 높입니다. 이 시스템은 연비를 높이고 차량 성능을 향상시킵니다.

① 48V 리튬이온 배터리 ② 48V/12V DC-DC 컨버터 ③ 중전압 정션 박스 ④ 벨트 구동식 통합 스타터 제너레이터

⑤ 48V 전기 슈퍼차저

랜드로버 디펜더 편의성

랜드로버 디펜더는 워크 스루 구조를 선택할 수 있으며, 앞좌석 보조 시트를 장착할 수 있습니다. 혹은 앞좌석 센터 콘솔을 선택한다면 음료 쿨러 장착형 또는 비장착형 중에 고를 수 있습니다.

랜드로버 디펜더는 스마트폰처럼 쉽게 사용할 수 있는 Pivi Pro 인포테인먼트 시스템을 적용하였습니다. 내비게이션, 전화, 미디어 등 자주 수행하는 작업과 액세스 하는 기능을 홈 화면에서 한눈에 볼 수 있는 레이아웃으로 배치할 수 있는 것이 특징입니다.

랜드로버 디펜더에는 12.3인치 고해상도 대화형 운전자 디스플레이가 탑재되어 있습니다. 풀 스크린 3D 맵 뷰 내비게이션, 전화 및 미디어를 비롯한 매우 다양한 관련 정보, 엔터테인먼트 및 운전자 지원 데이터를 표시할 수 있습니다.

랜드로버 디펜더 주행 보조 및 안전

랜드로버 디펜더는 올라운드 익스테리어 LED 램프가 기본 사양으로 장착됩니다. LED 램프는 차량의 수명 기간 동안 지속되도록 설계되었으며, 훨씬 적은 에너지를 사용하기 때문에 효율적입니다. 또한 자연광에 가까운 빛을 발산하므로 야간 운전 중의 피로감을 완화시켜줍니다. 프리미엄 LED 헤드램프는 시그니처 주간 주행 등의 독특한 익스테리어 그래픽을 제공하며 기본 유닛에 비해 두 배 많은 LED로 구성되어 있습니다.

에어백 6개로 구성된 복합 에어백 시스템

운전석 및 조수석 에어백, 사이드 커튼 및 흉부 에어백 등 탑승자를 보호합니다.

비상 브레이크 시스템

다른 차량, 보행자 또는 자전거와의 충돌 위험을 방지할 수 있도록 도와주고, 잠재적 충돌이 예상될 경우 경고 및 브레이크가 작동합니다.

전방 및 후방 주차 센서

차량을 안전하게 주차할 수 있도록 보조 및 장애물이 얼마나 근접했는지 알려주는 시청각 피드백을 제공합니다.

크루즈 컨트롤 및 속도 제한 장치

차량의 현재 속도를 유지할 수 있도록 해줍니다.

차선 유지 어시스트

의도치 않게 차선을 벗어나는 경우 원래 차선으로 돌아가도록 지원합니다.

운전자 상태 모니터링

운전자의 졸음 징후가 발견되면 경고 메시지를 보냅니다.

도강 수심 감지

도어 미러의 초음파 센서를 사용하여 수심 관련 정보를 실시간 그래픽으로 보여줍니다.

3D 서라운드 카메라

3D 외부 모니터링 뷰와 360˚ 오버헤드 뷰를 통해 주차가 한결 편해지며, 혁신적인 ClearSight 그라운드 뷰를 비롯한 오프로드 뷰를 통해 다양한 지형을 더욱 명확하게 파악할 수 있습니다.

랜드로버 디펜더 제원